PTA最新现货期货市场数据分析基本面研究研报
- PTA供应与加工费:
• 2024年1-9月PTA开工负荷同比增1.33个百分点:
○ PTA开工率上升:2024年1-9月,国内PTA开工平均负荷达到79.31%,同比去年的77.98%增加了1.33个百分点,显示出开工率的上升趋势。
○ 产能利用率提升:三季度检修季结束后,炼厂逐步复工,产能利用率稳步上升,产量随之增加,但检修损失量较高,产量未大幅超过去年,基本与去年同期持平,仍为近年来高位水平。
• 2024年1-9月PTA加工费平均295元/吨,同比降1.12元/吨:
○ PTA加工费下降:2024年1-9月,PTA加工费平均为295元/吨,较去年同期下降1.12元/吨。同时,宁波台化150万吨装置已出产品,江苏仪征化纤300万吨装置于3月底投产。
○ 利润空间压缩:加工费的下降反映了市场竞争加剧,以及原料价格波动对PTA生产利润的影响。
• 宁波台化150万吨装置已出产品,江苏仪征化纤300万吨3月底已投:
○ 新装置投产:宁波台化和江苏仪征化纤的新装置分别于2024年3月底投产,为市场增加了新的供应。
○ 增强市场供应能力:这些新装置的投产进一步扩大了PTA的市场供应能力,有助于缓解市场紧张局面。
• 蓬威90万吨2023.9.10附近停车检修,汉邦石化220万吨2021.1.7起停车:
○ 装置检修:蓬威90万吨/年装置于2023年9月10附近停车检修,汉邦石化220万吨装置自2021年1月7日起停车。此外,虹港石化3#250万吨装置的投产时间可能推迟至2025年。
• 虹港石化3#250万吨装置或延期至2025年投产:
○ 投产计划推迟:虹港石化3#250万吨装置的投产计划推迟至2025年,将减少2024年的市场供应。
○ 供应预期调整:这一推迟使得市场供应预期有所调整,可能对现有供需格局产生一定影响。 - PTA产量与市场:
• 2024年8月PTA产量621万吨,同比增48万吨,环比增12万吨:
○ 8月PTA产量增长:2024年8月PTA产量为621万吨,同比增长48万吨,涨幅8.4%,环比增长12万吨,涨幅2.0%。
○ 产量创新高:该产量创下近期新高,主要得益于装置检修减少和生产效率的提高。
• 2024年TA产量增长6.9%,环比增1.2%,达575万吨,同比增37万吨:
○ 年度产量增加:2024年PTA产量达到575万吨,同比增长37万吨,增幅为6.9%,环比增长7万吨,增幅为1.2%。
○ 环比持续增长:与上个月相比,PTA产量环比增长1.2%,显示出稳定的增长态势。
○ 库存小幅累库:四季度,MTO装置开工维持高位,进口减量,港口去库,以及传统下游需求恢复和冬季燃料需求增加。 - PX与PTA产业链:
• PX装置四季度面临减产压力:
○ 减产预期:四季度,多个PX装置面临减产压力,可能影响市场供应。
○ 原料紧张:原料供应紧张和政策限制可能导致部分装置减产。
• 2024年1-9月亚洲PX开工负荷75.36%,同比降4.39个百分点:
○ 开工负荷下降:2024年1-9月,亚洲PX开工平均负荷为75.36%,同比下降4.39个百分点,其中中国PX开工负荷为82.21%,同比上升7.09个百分点。四季度PX装置面临减产压力。
○ 产能利用率降低:开工负荷的下降反映出亚洲PX行业产能利用率的降低。
• 中国PX开工负荷同比去年上涨7.09个百分点,达82.21%:
○ 开工率上升:中国PX开工负荷同比去年上涨7.09个百分点,达到82.21%。
○ 生产能力增强:这一增幅显示出中国PX行业的生产能力显著增强。
• 中国台湾麦寮FCFC装置计划10月初停车检修,预计3周:
○ 台湾装置检修:中国台湾麦寮FCFC95万吨装置计划于10月初停车检修,预计耗时约3周。
○ 影响市场供应:该检修将减少市场供应,对PTA价格形成支撑。
• 日本出光21万吨装置8月上开始检修,预计至11月底:
○ 日本装置检修:日本出光21万吨装置于8月上旬开始检修,预计持续至11月底。
○ 供应减少:该检修将导致日本市场PX供应减少,影响区域市场供需平衡。
• 韩国OnsanS-OIL 8月1日重启,预计2025年3月左右恢复:
○ 装置重启:韩国OnsanS-OIL 8月1日重启部分装置,预计2025年3月左右恢复至满负荷。
○ 供应增加预期:装置的重启将增加未来几年的PX供应,缓解市场紧张局面。
• 2024年PX无新投产计划:
○ 无新投计划:2024年,国内PX投产进度放缓,且无新投产计划,同时下游PTA装置新增,导致PX进口量回升预期增加。
○ 供需平衡:这一情况有助于维持市场的供需平衡,避免过度供应。
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