T03、C10正式在欧洲上市,T03续航领先并加配智能化

T03、C10正式在欧洲上市,T03续航领先并加配智能化,C10定价略超预期

太阳9月24日,零跑T03、C10正式在欧洲上市,当前在法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国在内的欧洲13个国家开启销售。T03起售价1.9万欧。C10起售价3.6万欧,定价基本符合预期。目前大部分渠道展车已到店,预计10月前后正式开始销售接单。渠道端布局略超预期,2024Q4零跑国际全球销售渠道将达到350家,其中欧洲渠道超过200家(此前公司新闻公告为200家)。

太阳零跑T03欧洲版仅一款车型,起售价1.89万欧(约14.79万人民币)符合预期,续航大幅领先竞品,尺寸微调,加配智驾功能。

动力: 欧洲版配备37.3kWh电池,WLTP续航里程为265公里,最大功率70kW,最大扭矩158Nm,从续航上看无完全对应的国内版本,介于国内5.99和6.99万元的两个中高配版本之间。

尺寸: 欧洲版宽度变窄但高度更高,长和轴距未变,创造了更大的头部空间。

智能化: 欧洲版较国内版强化了辅助驾驶功能,配备3个摄像头(国内版1个)、2个毫米波雷达(国内版无)和3个超声波雷达(国内版2个),提供L2级智能驾驶(国内版无),国内外版本均支持OTA升级。

竞品: 新能源:定价更低,续航远超竞品。价格低于菲亚特500e(3.04-3.38万欧、续航190公里),与达契亚spring持平(1.89万欧、续航160公里);燃油:高于起亚Picanto(1.60-1.95万欧)。空间上,T03车高大于所有竞品,轴距次于起亚Picanto。

太阳零跑C10欧洲版目前仅推出纯电款,提供Style和Design两个配置,起售价3.64万欧(约28.48万人民币)略超预期,尺寸未变,智能化与国内版本相似。

动力: 欧洲版配备69.9kWh电池,WLTP续航里程420公里,最大功率160kW,最大扭矩320Nm,欧洲版两个配置对应国内售价13.88万元的530舒享版,国内外版本各项配置基本一致,Design类似于国内加装选装包后版本。

尺寸: 与国内版本一致。

智能化: 配置L2级智能驾驶和OTA升级。

竞品: 新能源:价格低于大众ID.4(4.40-4.90万欧、续航363公里)、ATT0 3(3.80-4.00万欧、续航420公里);燃油:高于名爵HS(2.55-2.83万欧)。C10尺寸明显领先于所有竞品。

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