负荷聚合模式有望带来传统运营商业模式的改变
负荷聚合模式有望带来传统运营商业模式的改变:
➡收入端:充电运营商本身拥有调控新能源车负荷侧资源的能力,可以参与虚拟电厂获得增量收入,我们测算2028年充电运营商参与虚拟电厂的收益空间有望超过300亿元、或为充电运营市场带来60%+的弹性空间;V2G允许新能源车电池向电网进行放电,进一步打开运营商可调配资源上限、增强收益弹性。
➡成本端:充电运营商可以通过分布式的光伏或储能资源来降低原本刚性的电费成本。
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