蒙古煤炭市场现状及趋势

1、蒙古煤炭市场现状及趋势

2024年第三季度，蒙古大矿的主焦煤价格定为82美元，比第二季度下降了14美元。蒙古大选结束后，

政策延续性较强。6月20日，1000万吨洗煤厂开始试生产，未来原煤出口将逐渐转变为洗选煤出口。6

月最后一周，蒙古煤通过量创历史新高，达到1531车。

蒙古煤炭库存持续高位，价格在年初的1700元/吨跌至最低的1180元/吨，近期反弹至1300元/吨左右。

主要贸易商如中宇、天一国会、冀东中驰等库存量较大。

2、基础设施与通关能力

甘其毛都口岸的监管库容从200万吨增加到370万吨，满都拉口岸的监管库容从30万吨增加到100万

吨。AGV在甘其毛都口岸试运行，每天通关量为4200吨，预计年底达到300万吨。

策克口岸的铁路在去年10月建成，采用中国标准轨。甘其毛都口岸的跨境铁路计划尚未开工，原因是

神华与大秦货的谈判进展缓慢。

3、贸易模式与价格

蒙古煤炭贸易主要有两种模式：坑口长协和竞标。坑口长协由中煤、一大唐、嘉友国际、北方国际四

家企业主导，定价每季度调整。竞标模式下，煤矿负责将煤炭送至甘其毛都口岸，价格竞争激烈。

近期竞标煤价格约为1500元/吨，而市场价为1300-1400元/吨，存在倒挂现象。坑口长协煤成本较低，

第三季度成本约为950元/吨，市场价为1300元/吨，存在350元/吨的利润空间。

4、口岸竞争与优势

288口岸（甘其毛都）距离塔本陶勒盖矿区270公里，通关顺畅，储量丰富，煤质优良。满都拉口岸距

离较远，但临近东部客户，运费较低，基础设施改善后通关量从500万吨增加到800万吨。

满都拉口岸与288口岸形成互补关系，满足不同客户需求。北方国际在满都拉口岸修建基础设施，计划

将通关量提高到1000万吨以上。

5、未来展望与挑战

蒙古煤炭进口量预计将继续增长，2024年增量约为1000万吨。主要口岸如甘其毛都、满都拉、策克的

通关能力将提升，满足中国市场需求。

蒙古煤炭市场的电子竞标比例将逐步提高，未来长协比例可能减少。神华集团可能通过跨境铁路建设

获得长协，增加市场份额。

蒙古煤炭的物流能力预计在未来几年内达到1亿吨，主要依赖于铁路和基础设施的改善。通关能力的提

升将进一步推动蒙古煤炭的出口增长。

6、其他关键点

蒙古政府要求国有企业或国有参股企业通过线上竞拍销售不少于50%的煤炭。电子竞标模式下，运输

企业的利润空间被压缩。

满都拉口岸的库容扩建计划将使其库容从30万吨增加到100万吨，288口岸的库容也将增加到400万

吨。库容的增加将提高煤炭周转效率。