eVTOL电池的发展趋势与挑战

eVTOL电池的发展趋势与挑战 1 ►现阶段行业内eVTOL电池的能量密度集中在300-400wh/kg，续航里程在100-150公里，放电倍率约为3C。专家所在公司相对成熟的半固态电池能量密度为350wh/kg，预计2024下半年到2025年可以落地应用。 2 ►未来eVTOL电池技术的发展主要集中在半固态电池、固态电池和氢燃料电池三种路线。半固态电池能量密度高于液态电池，且已在小功率场景中应用，但续航里程短，不适合大载重和长续航需求。固态电池、氢燃料电池理论能量密度相对更高，适合长续航和大载重，但仍存在能量密度与放电倍率权衡的技术难点。 3 ►混合动力是发展方向之一，部分厂商正在往固态电池混合氢燃料电池的方向发展，例如孚能、Beta、Joby，这些厂商集中在海外；而国内则由于氢燃料电池发展尚处于早期而导致相关研发较少。油电混合的方案主要集中于日韩。 4 ►补能方案方面，eVTOL客户更倾向于使用充电，主要因为换电运营及维护成本高。尽管换电可以缩短补能时间，但对于现阶段eVTOL的应用场景而言，50分钟内充满电已经可以接受。