“萝卜快跑”发展历程

“萝卜快跑”发展历程 🌟2017/7，百度正式发布Apollo计划，面相汽车及自动驾驶提供开放、完整的软件平台； 🌟2019：武汉智能网联汽车测试示范区揭牌，百度拿到首批自动驾驶商用牌照； 🌟2021：8月百度发布“萝卜快跑”，截至12月底，过去一个季度萝卜快跑提供了11.5万次服务，成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商； 🌟2022：武汉发布全无人驾驶商业化试点政策，向百度开放全国首批无人化示范运营资格，“萝卜快跑”在武汉经开区正式开启商业化试点； 🌟2023：武汉成为全球最大的无人驾驶运营服务区； 2⃣# 2024萝卜快跑发展提速 ✨“萝卜快跑”在武汉、杭州、北京、合肥等10+城市落地运营； ✨Q1“萝卜快跑”提供自动驾驶订单82.6万单，同比+25%； ✨3月初，“萝卜快跑”在武汉实现7*24小时运营；截至5月，累计订单超过600万单； ✨5月，Apollo发布第六代无人车，采用Apollo ADFM大模型，相较上一代成本降低60%，单价20.47万，今年预计在武汉部署千台； ✨7月，萝卜快跑全无人订单单日单车峰值超20单，追上传统出租车； ✨费用侧，10公里行程中“萝卜快跑”车价在4-16元，传统网约车价格在18-30元，费用节省近半； ✨百度预计2024年底“萝卜快跑”将在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期。