燃料油期货研报最新消息现货数据分析基本面研究（2024.11.29）
- 国际油价和燃料油市场概况：
• 舟山保税燃料油和低硫燃料油价格下跌：
￮ 舟山保税高硫380cst燃料油价格下跌2.50美元/吨，至464.50美元/吨。：本周期，舟山地区保税高硫380cst燃料油均价为464.50美元/吨，环比下跌2.50美元/吨，跌幅0.54%。尽管国际原油价格小涨，但均价下跌，导致燃料油价格小幅跟跌。新加坡低硫燃料油库存充足，成交清淡，价格下跌明显，而国内资源供应略紧，加注价格小幅下行。高硫燃料油需求坚挺，供船价格回落，国内高低硫燃料油价差继续收窄至100-105美元/吨。
• 各地180cst含税自提批发价下跌：
￮ 各地180cst含税自提批发成交价下跌10-88元/吨，市场整体呈下行趋势。：各地180cst含税自提批发成交价周均价为4865-5118元/吨，各地区价格下跌10-88元/吨，整体呈下行趋势。低硫渣油/沥青料出厂加权均价为3871元/吨，环比下跌108元/吨，跌幅为2.71%。
• 低硫渣油沥青料出厂价下跌：
￮ 山东低硫渣油沥青料出厂价下跌108元/吨，至3871元/吨，显示市场供应宽松。：山东低硫渣油沥青料出厂价下跌108元/吨至3871元/吨，显示市场供应宽松。原油价格震荡，炼厂出货稳中窄跌，低硫资源供应充裕，下游按需购进。山东油浆和渣油库存率变化不大，但各地区低硫渣油价格普遍下跌50元/吨，东北-山东、华东-山东价差暂稳，山东与华北价差拉大。 - 燃料油行业供需变化：
• 国内独立炼厂常减压产能利用率上升：
￮ 山东独立炼厂常减压产能利用率上升至52.16%，较上周涨0.77个百分点。：山东独立炼厂常减压产能利用率在2024年11月15日至21日期间上升至52.16%，较上周增加0.77个百分点。尽管有炼厂因加氢装置故障减产，但大炼化和岚桥石化等企业继续增产，抵消了部分影响。不含大炼化的企业利用率为49.64%，环比增加0.41%，同比减少7.92%。同时，低硫渣油/沥青料炼厂的成交量环比增加75.47%，船燃方向接货量环比增加48.08%。
• 低硫渣油沥青料成交量大增：
￮ 2024年11月15-21日，中国低硫渣油沥青料炼厂成交量环比增75.47%至9.30万吨。：2024年11月15-21日，中国低硫渣油沥青料炼厂成交量达9.30万吨，环比增加75.47%。其中，船燃方向接货量为3.85万吨，环比增加48.08%。低硫渣油沥青料出厂加权均价为3871元/吨，环比下跌2.71%至3871元/吨。 - 全球燃料油市场动态：
• 新加坡燃料油市场各品种价格下跌：
￮ 新加坡高硫和低硫燃料油价格均下跌，反映全球市场需求疲软。：新加坡高硫180cst和380cst燃料油价格分别下跌0.16美元/吨和4.24美元/吨，0.5%低硫燃料油价格下跌14.23美元/吨，显示出全球市场需求疲软。
• 库存下降：
￮ 新加坡燃料油库存下降136.7万桶，显示市场供需逐步趋紧。：截至2024年11月20日，新加坡燃料油库存为1698.2万桶，较上周期减少136.7万桶，环比下降7.45%。本周期新加坡窗口现货市场成交4万吨，其中2万吨为180cst船用燃料油，2万吨为0.5%船用燃料油。
• 全球燃料油发货量减少：
￮ 11月11-17周期全球燃料油发货量减少6.45%至562.73万吨。：本周期（11.11-11.17）全球燃料油发货量为562.73万吨，较上一周期减少6.45%。美国发货35.56万吨，俄罗斯发货93.4万吨，新加坡发货29.67万吨。全球到货量为463.92万吨，新加坡到货33.12万吨，美国到货41.57万吨。中国方面，11月18-24周期预计到货19.96万吨。 - 中国内贸船用燃料油市场：
• 180cst船用燃料油价格下跌：
￮ 各地180cst船用燃料油价格下跌10-88元/吨，市场疲软。：本周期，180cst船用燃料油价格在4865-5118元/吨之间，各地价格下跌10-88元/吨，市场疲软。北方因成本优势和货源充裕，批发价下调明显，而华东因交付压力大，跌幅较小。供船价普跌，运价虽有上涨，但需求疲软，北方供船市场竞争激烈。预计下周期成品价格将继续小幅跟跌。批发出库量小幅增加，北方、山东和华南供应量增长，而其他地区因资源不稳定，出库量下降。
• 库存减少：
￮ 截至2024年11月20日，中国内贸船用燃料油库存量降至6.32万吨，环比减少15.85%。：截至2024年11月20日，中国内贸船用燃料油库存量为6.32万吨，环比减少15.85%。内陆部分代表性企业库存量为38.80万吨，环比减少0.65%。批发业者因混兑成本下降和下游补库意愿增强，出库量预计小幅增加。东北市场因检查影响库存略增，整体市场排库增速放缓。
￮ 库存减少可能与需求上升和出库量增加有关。：预计下周期内贸船用重油样本企业的出库量将增加，尽管船燃混兑原料价格可能小幅下跌，但船燃批发价将窄幅下行。沿海拉运市场因北方港口大风频发，运力紧张，运价上升，船加油需求持稳，供船商或在低谷时补油，导致全国船燃批发企业库存小幅减少。
• 低硫沥青料出货增加：
￮ 低硫沥青料市场需求增加，导致出货量增加。：本周国内低硫沥青料市场需求增加，导致出货量增加。尽管国内54家沥青样本厂库库存减少0.6%，但104家社会库库存减少3.1%。船燃方向的出货压力促使炼厂降价促销，全国成交量和船燃方向接货量增加。
财醒来
暂无介绍....
延伸阅读:
国企期货商品股指手续费超低费率开户
本站合作期货开户：国有大型期货公司，期货开户手续费超低费率及优惠保证金。开户请添加微信：13908035684或者直接扫...
焦煤期货研报最新消息现货数据分析基本面研究（2025.1.14）
2025年焦煤市场展望：• 焦煤产量回补：￮ 产量预计增加：2025年国内焦煤产量预计达到48500万吨，同比增加100...
烧碱期货研报最新消息现货数据分析基本面研究（2025.1.14）
2025年烧碱供需紧平衡，中长期趋势偏多：• 烧碱内外需增长，产能扩张有限：￮ 烧碱需求增长：2025年烧碱需求增长主要...
尿素期货研报最新消息现货数据分析基本面研究（2025.1.14）
2025年尿素供应压力增大，需求增速放缓：• 新增产能压力大：￮ 产能增长预期：2025年国内尿素新增产能为400万吨，...
镍期货研报最新消息现货数据分析基本面研究（2025.1.14）
全球原生镍供需情况：• 2025年全球原生镍供需增长：￮ 全球产量增长：2025年全球原生镍产量将同比增长4%，达到37...