燃料油期货研报最新消息现货数据分析基本面研究(2024.11.29)
- 燃料油市场概况:
• 高硫燃料油价格上涨:
○ 舟山高硫燃料油价格:本周期,舟山地区保税高硫380cst燃料油均价为469.25美元/吨,环比上涨1.02%。国际原油价格窄幅波动,推动高硫燃料油价格上涨,亚洲供应紧张,需求旺盛,新加坡和国内高硫燃料油供船价格均上涨。国内低硫资源供应略紧,加注价格高于新加坡,高低硫燃料油价差收窄至约100美元/吨。高硫燃料油市场供应紧张,部分地区价格出现上涨。低硫燃料油价格涨4.50美元/吨,报572.50美元/吨。期货研报&加一分开户(qihuohu) - 中国燃料油市场:
• 舟山保税燃料油价格变化:
○ 价格涨跌情况:国际原油价格上涨空间下,国内保税船燃价格上升。舟山保税低硫燃料油供船价为570.00-580.00美元/吨,高硫燃料油船供价为470.00-480.00美元/吨。
• 国内船用燃料油市场综述:
○ 市场供需状况:北方原料价格上涨推高船燃混兑成本,而华东、华南成本持稳。北方批发商库存低位,新单签订挺价意愿增强,导致批发价窄幅上涨;华东、华南出货承压,部分商家让利促销,批发价窄幅下跌。重油采购成本无明显波动,轻油供应紧张,供船价高企。近期天气影响港口封航,船加油需求偏淡。预计下周期原油上涨空间有限,国内船燃市场将横盘整理,180cst库提批发价4840-5085元/吨,国六0#柴油供船价6900-7150元/吨,轻质燃料油供船价6600-7000元/吨。
○ 出库量变化:本周期中国内贸船用重质燃料油批发出库量为8.03万吨,环比增长17.74%。北方资源充裕,成本优势明显,推动中下游补库,东北、华北和山东供应量增加。而华东、华南因资源紧张,供应量缩减。周期出库量为7-7.5万吨,因备库结束及消费淡季,出库量可能小幅缩减。
• 内贸船用燃料油库存变化:
○ 库存水平:截至11月27日,港口总库存量为117.7万吨,环比减少7.74%;内陆企业库存量为36.92万吨,环比减少4.83%。内贸船用重油样本库存量为5.71万吨,环比减少9.65%。批发商因原料价格上涨导致库存减少,成品库存下降明显。 - 燃料油产业链分析:
• 山东焦化利润变化:
○ 利润变化情况:山东焦化利润在本周期有所上行,延迟焦化装置理论加工利润为78.6元/吨,较上周期增加0.6元/吨,涨幅0.8%。尽管原油成本上涨62元/吨,但综合收入上涨60元/吨,导致炼油利润下跌。焦化料均价上涨55元/吨至3890元/吨,推动焦化利润小幅上行。柴油、汽油和焦化蜡油价格也有所上调,但整体利润仍面临成本压力。
• 船用180CST混兑利润下降:
○ 混兑利润下降原因:船用180CST混兑利润下降的原因在于各地区180cst含税自提批发成交周均价下跌10-88元/吨,而低硫渣油出厂加权均价上涨78元/吨至3949元/吨。综合测算理论成本增加至约4100元/吨,加之水上油和煤柴价格上涨,导致混兑成本上升。尽管低硫渣油和沥青料需求支撑价格,但航运补油需求清淡限制了涨价幅度,最终导致理论利润减少99.32%。
• 油浆、渣油、蜡油价格变化:
○ 油浆市场动态:本周期油浆市场均价为3603元/吨,较上周期上涨47元/吨。高硫、中硫和低硫油浆价格分别上涨50-100元/吨、50-100元/吨和150元/吨。原油价格波动导致市场方向不明,交投需求主导。山东地区油浆销量为1.56万吨,较上周期减少0.16万吨。
○ 渣油市场趋势:本周期渣油市场均价为4039元/吨,较上周期上涨38元/吨。低硫、中硫和高硫渣油价格分别上涨50元/吨。尽管原油价格波动,中高硫渣油的议价支撑尚可,但整体走势受到消息面偏空气氛的抑制。山东减压渣油销量增加0.83万吨,地方炼厂出货表现较好。
○ 蜡油市场状况:国内蜡油市场短期供需弱平衡,山东蜡油周度销量为3.07万吨,较上周减少0.88万吨。下游采购刚需主导,炼厂出货尚可,但部分炼厂因外销转为自用,销量下行。原油窄幅向好,成本支撑尚可,炼厂低价惜售。 - 国际燃料油市场动态:
• 新加坡燃料油市场情况:
○ 市场价格变化:本周期新加坡高硫180cst燃料油均价为453.95美元/吨,高硫380cst燃料油均价为445.83美元/吨,低硫燃料油均价为543.71美元/吨,柴油均价为89.80美元/桶。新加坡燃料油库存增至1923.2万桶,环比增长13.25%。
• 全球燃料油发货量变化:
○ 发货量趋势:本周期全球燃料油发货量为444.53万吨,较上一周期下降21.00%,其中美国发货23.4万吨,俄罗斯发货37.21万吨。全球燃料油到货量为489.46万吨,较上一周期增长5.51%,新加坡到货50.51万吨,美国到货55.34万吨。
○ 地区差异:中国燃料油进口在不同港口间存在显著差异。在11.18-11.24周期中,南沙、青岛、岚山、舟山、洋山港共到货55.96万吨,而在11.25-12.1周期内,宁波舟山、青岛、舟山港到货28.81万吨。
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