天然气期货研报最新消息现货数据分析基本面研究（2024.11.24）
- 天然气市场概况：
• 全球天然气供需现状：
￮ 全球天然气供应充足：全球天然气供应总体上较为充足，各大气源国持续增产以满足市场需求。OPEC+减产政策的延续对市场供需平衡起到积极作用。经济复苏推动全球天然气需求增长，主要体现在发电和工业用途的增加。亚洲市场需求尤为显著，呈现稳定增长态势。期货研报&加一分开户（qihuohu)
• 主要生产国与消费国分析：
￮ 俄罗斯为天然气主要生产国：俄罗斯凭借其庞大的天然气储备和完善的输气管道网络，成为全球天然气生产大国，对国际市场具有重要影响力。随着工业化进程加快和环保政策的推进，中国已成为全球天然气消费大国，需求持续增长。
• 天然气价格趋势：
￮ 国际天然气价格波动：地缘政治因素和后市降温预期推动中国远期现货价格上调。持续寒冷天气及亚洲和欧洲间货物竞争加剧，利好价格推涨，中国LNG市场呈现波动趋势，LNG远期现货到港均价为5388元/吨，较上一周上涨4.38%。接收站LNG均价为4642元/吨，同比下调15.11%。尽管工厂出厂价格上升，但因预售气源价格高，大部分工厂仍亏损，推涨意愿强烈。供应收紧和需求增加，尤其是气温下降可能引发补库行为。 - 供应与生产：
• LNG产能与利用率：
￮ LNG产能利用率下降：本周国内264家LNG工厂产能利用率下降至62.10%，环比减少0.32个百分点，有效产能利用率下降至66.59%。西北工厂主动降负，产量减少，而接收站到港量增加35.17%。预计下周产能利用率将降至62.43%，受部分工厂减产和开工率波动影响。供应减量与下游需求低迷导致利用率走低。
￮ 国内LNG产能稳定：本周国内LNG产能保持稳定，新增停机工厂数量为4，产能205万方/日，新增复产工厂数量为1，产能100万方/日。国内工厂出货总量为53.94万吨，较上周增加0.33万吨，涨幅为0.62%，价格反弹带动下游买涨心态，出货量小幅增加。
• 主要 LNG 生产区情况：
￮ 西北LNG生产波动：西北LNG生产因长期亏损导致部分工厂减产和检修，供应量缩减，库存减少，价格上调1.94%至4302元/吨。有效产能为17881万方/日，闲置产能1294万方/日。俄罗斯作为LNG主要生产国，受国际市场需求和地缘政治影响，LNG产量呈现增长趋势。 - 需求与消费：
• 全球天然气需求分析：
￮ 全球天然气需求增长：经济复苏和工业化进程推动全球天然气需求持续增长，预计未来几年需求增速将保持稳定。亚洲地区天然气需求增长迅速，成为全球天然气消费增长的主要推动力。
• 各国天然气消费情况：
￮ 中国天然气消费增长：随着环保政策的推进和能源结构调整，中国天然气消费增长迅速，成为全球最大天然气消费市场之一。欧洲天然气消费呈现多元化趋势，受季节性需求变化和地缘政治影响，需求波动明显。
• 供暖季需求增加：
￮ 供暖季天然气需求激增：每年冬季来临，供暖需求激增，对天然气市场造成较大压力，各国加大供应保障。北美地区供暖季期间，天然气需求显著增加，对市场供需产生重要影响。 - 市场价格与影响因素：
• 国际天然气市场价格波动：
￮ 国际天然气期货波动：欧洲和美国天然气期货价格均有所上涨，欧洲荷兰（TTF）期货价格因俄罗斯天然气供应和降温预期上升6.85%至14.50美元/百万英热，美国亨利港（HH）期货价格因寒冷天气上涨7.05%至3.19美元/百万英热。现货市场也表现出类似的上涨趋势，美国和加拿大天然气现货价格分别上涨3.96%和148.15%。 - 运输与储存：
• LNG 运输方式与成本：
￮ LNG 运输主要依赖海运：LNG运输主要通过海运方式进行，成本受运输距离、燃料价格和保险等因素影响。由于LNG运输技术要求高，运输成本在整体供应成本中占较大比重。
• LNG 接收站与库存情况：
￮ 国内LNG接收站增加：本周国内LNG接收站槽批量出货总量为13856车，较上周减少0.3%。华北和华东地区槽批量分别减少6.44%和2.13%，而华南地区因中海油大鹏资源经济性优势，槽批量增加9.14%。预计下周期将有25艘LNG船到港，总到港量为163.35万吨。
￮ LNG库存变化影响市场：截至11月15日，美国天然气库存量为39690亿立方英尺，环比下跌0.13%，但同比高1410亿立方英尺，涨幅3.70%。欧洲库存量为36991亿立方英尺，环比下跌2.66%，同比低2938亿立方英尺，跌幅7.36%。国内LNG库存减少0.67万吨，港口库存增加9.38万吨。化工需求下降，港口贸易量波动有限，整体供应偏高，库存上升。
• 进出口动态：
￮ 国内LNG进口增加：本周国内18座接收站共接收25艘LNG运输船，接船数量和到港量分别增加7艘和35.17%。主要进口来源国为澳大利亚、卡塔尔和马来西亚，到港量分别为62.43万吨、36.64万吨和21.19万吨。LNG船期数据以隆众航运为主，与海关统计数据之比为1.0037：1。
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