9月克拉克森数据简评：造船价持续上行，看好船企盈利提升

9月克拉克森数据简评：造船价持续上行，看好船企盈利提升

⭕船价-钢价剪刀差拉大，船企盈利向上持续。9月全球新船价格指数达189.96，同比+8.32%，环比+0.40%，较年初提升6.50%，较2020年底部提升51.89%。其中集装箱船/散货船/油船/气体船价格指数分别同比+12.64%/+6.85%/+7.98%/+6.72%，环比+0.16%/+0.28%/+0.00%/+0.59%。9月上海20mm造船板平均价格同比-19.59%，环比-2.99%，船价与钢价剪刀差继续拉大，船企盈利向上持续。

⭕在手订单持续提升，1-9M24中国接单份额76.96%。全球：9月全球船舶新接订单533.47万DWT，同比-55.01%；交付订单540.33万DWT，同比-18.30%；在手订单34274.63万DWT，同比+25.90%。中国：9月新签订单465.03万DWT，同比-45.54%；交付订单338.96万DWT，同比-4.08%；在手订单21928.13万DWT，同比+47.30%。1-9M24中国造船接单份额达76.96%（载重吨口径），较23年底的64.85%提升12.11pcts；金额口径份额达65.08%，较23年底的54.64%提升10.45pcts，中国造船全球份额提升。

⭕集装箱船表现亮眼，看好后续不同船型轮动接力。24年9月全球集装箱船/散货船/油船/LPG船新签订单DWT口径同比+224.47%/-97.29%/-87.50%/-100%,金额口径同比+185.49%/-97.00%/-78.70%/-100%，