新能源汽车运行安全性能检验规程

《新能源汽车运行安全性能检验规程》已”批准”,#进入”发布”阶段,#设备厂商有望率先受益。据全国标准信息公共服务平台数据,《新能源汽车运行安全性能检验规程》项目进度更新为”发布”,项目拟对新能源车电池、驱动电机、电控系统、电气等运行安全性能进行补充检验,新规有望带来新能源检测设备采购需求的大幅增长,设备厂商有望率先受益。#新能源汽车保有量呈高速增长态势,#运行安全问题不断凸显。据公安部统计,2023年全国汽车保有量达3.36亿辆,其中新能源汽车2041万辆,占汽车总量的6.07%;2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占总登记数的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%。随着新能源汽车保有量的大幅增长,起火、失控等事故时有发生,运行安全问题不断凸显,强化在用新能源汽车运行安全的检验势在必行。
#新规推出有望带动检测运营业务回暖。据乘联会秘书长崔东树数据,2023年,全国出租网约车增加新车85万台,同比增长18%,其中新能源出租网约车增长74万台,同比+23%,占比高达87%。2022年国家四部门调整车检周期,其中营运载客汽车检测频次变化不大:5年回暖。以内每年检验一次,超过5年每半年一次,新能源汽车检验新规推出有望带动检测运营行业

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