中国国航与中国南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收了首架C919国产大飞机

8月28日，中国国航与中国南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收了首架C919国产大飞机，C919大飞机首次实现国内航司“双交付”。8月29日，南方航空编号B-919J的首架C919转场调飞广州白云国际机场，该机预计将于9月中旬完成演示验证，获取商业航班运行资格，9月19日起，将正式执飞广州白云-上海虹桥航线。同日，国航编号B-919X的首架C919调飞北京首都国际机场，后续国航将陆续完成保障工作实机测试、航线验证飞行、本场训练、应急撤离程序演示、新机型运行合格审定等各项工作，确保首架C919顺利投入商业运营。目前，东方航空为国内唯一运营C919大飞机的航空公司，C919机队规模已经达到7架。根据观察者网数据显示，截至8月底，东方航空C919累计执行航班量超过3600班次，飞行1万小时，商业化运行已较为成熟。随着国内其他航司C919大飞机运营的开启，借鉴东方航空的成熟运营模式，C919大飞机运营即将规模化，逐步开始对非国产客机需求进行替代。同时，中国商飞与欧盟航空安全机构欧洲航空安全局（EASA）保持密切交流，并在7月的实地检查中获得欧方“积极反馈”