相较于原油轮而言，成品油轮市场自年初以来的走势明显改善。这一改善受到了红海绕行增加吨海里贸易需求、中东地区炼厂能力提升、欧洲炼厂检修进口需求增加等因素的共同推动。成品油轮的坚挺收益也吸引了部分原油轮进入市场，尤其是可以不经洗舱运输成品油的新交付船舶。据SSY统计，2023年新交付的苏伊士型油轮中，有88%首航运输了成品油，阿芙拉型原油轮的比例达到了67%，而今年这一比例则有望进一步上升。
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