造船三大指标持续增长，新造船市场高景气度运行

造船三大指标持续增长，新造船市场高景气度运行 新接订单方面，2024年1-6月世界新造船市场成交2920万CGT，同比增长27.6%，比近五年同期成交均值（2019-2023）增长49%；完工交付方面，1-6月世界新造船交付1979万CGT，同比增加25.9%，较近5年均值高出18.3%。截至6月底，世界手持订单1.34亿CGT，同比增长3.4%。 👉新造船价指数趋近历史顶峰，市场形势支撑有望创新高 2024年7月，Clarkson新造船价指数收报187.98点，环比+0.4%，同比+9.1%；相比本轮周期起点2020年11月125.06点已增长50.3%，相比上轮周期顶点2008年8月191.51点仅差1.8%。本轮周期船厂订单趋于大型化、绿色化，供给端偏刚性下船价指数有望突破历史最高值，船企盈利能力有望进一步提升。 👉本轮周期中国产业链最为受益，船企订单排期提升至3-4年 当前全球手持订单保障系数已达3.5，订单交付排期达到3-4年，主要造船企业的订单已经开始承接2028年其至更远的订单。中国船协发布的中国造船行业景气指数 (CPI) 自2021年开始高速增长: 2024年二季度已升至144点，进入高景气区间