汽车以旧换新补贴实施细则
汽车以旧换新政策加码，下半年期待内需发力。相比4月《汽车以旧换新补贴实施细则》，大幅提升乘用车以旧换新补贴金额，同时增加对于老旧营运货车和新能源公交车报废补贴细则，资金来源为1500亿元左右超长期特别国债，央地资金共担比例按照9:1原则实行，中央分担比例至少85%。
烟花商用车：以旧换新的最大受益者。之前细则没有给出具体金额，这次是符合条件的货车补贴5-11万，客车补贴8万，力度非常可观，国内销量弹性将接力出口。2022年以来，带动商用车板块业绩反转的主驱动因素是出口，一方面销量持续创历史新高，另一方面海外是新市场，且供需不平衡，带来单车盈利大幅提升。
财醒来
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