亿航申请 OC 运营证，低空飞行商业化即将到来

亿航申请 OC 运营证，低空飞行商业化即将到来。 # 低空经济是新质生产力的代表，苏州探索出台全国首部低空“交规”。根据三中全会《决定》作出的部署，因地制宜发展新质生产力，大力培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，不断增强发展新动能新优势。江苏、广州、北京、上海等密集出台低空产业相关政策和高质量行动方案。其次，苏州探索出台全国首部低空“交规”《苏州市低空空中交通规则（试行）》，共8章37条，将于2024年9月1日起施行。 # 民航局成立了促进低空经济发展工作领导小组及工作组，在工作组下成立项目组，包括综合安全监管、法规、市场管理、飞行标准、适航审定、机场、空管空域、安保和规划等。主要职责包括落实党中央、国务院关于促进低空经济发展的决策部署，统筹民航局促进低空经济发展各项工作；研究确定局内推进低空经济发展的工作方案、工作安排，督导各部门（单位）落实工作，听取关于重点工作推进情况的汇报；研究民航促进低空经济发展工作中涉及的重要决策、重大事项和重点问题，按程序提请党组会、局务会审议；与中央、国务院有关部门和地方政府建立协调关系，完善工作机制，协调解决低空经济发展中跨部门、跨央地问题。 # 亿航申请 OC 运营证：7 月 22 日，官网公示中国民航局正式受理其旗下专门从事 UAM 运营服务的全资子公司广东亿航通航及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空分别递交的 OC 申请。我们认为这是全球首个获得受理的 eVTOL OC 审定项目，意味着亿航有望成为全球首个从深圳、广州、合肥等地的商业试飞正式进入载人 eVTOL 运营商，意味着我国正在尝试建立eVTOL运营标准体系。