鸿蒙智行7月累积锁单10.5 K,上周累积锁单5.5K左右
1,第二周各家订单微小幅度回暖,新增订单爆发的品牌依然来自逼单和政策调整。 2,大众和BBA在第二周都选择降量保价,整体进店量和订单都出现下滑。 从品牌来看,只统计不可退的锁单量(4S店模式除外),统计7月第二周(7.7~7.14)号: 1,理想7月累积锁单 18 K,上周累积锁单10.5K左右。订单比例:4~4.5(L6):2~2.5(L7):1(L8:):1.5(L9),第二周订单小爆发,小幅度权益退坡+NOA推广,要注意智驾推广效果明显,直接提升进店。 2,鸿蒙智行7月累积锁单10.5 K,上周累积锁单5.5K左右。订单比例:5.5(M7):2.5(M9):2(M5+S7:)第二周继续养生,无权益政策变化,智选车正在加速渠道整合。 3,蔚来7月累积锁单 9.3 K,上周累积锁单4.3K。订单比例:4(ES6):4(ET5/5):2(其他)。第二周权益退坡后,工作日订单暴跌,不过因为销售激励得的提高,周末订单明显拉回来了。 4,零跑7月新增订单 14 K,上周累积订单7K。订单比例:3(T03):2.5(C10):2.5(C11):2(C16),TO3销售权益带来新增订单,C16 7月交付能力不足,8月冲刺交付破万。 5,小米7月累积锁单 6 K,上周累积锁单3.1K。要注意: 一方面,订车客户等车情绪已达到极限,逃单全面加速。 另一方面,新增门店效果明显高于预期,开业即稳态,持续带来稳态订单,才是重新突破3K的关键。 6,比亚迪7月新增订单135~140K,上周累积订单75K。整体进店和订单微小增长,秦L和海豹06终端产能交付加速,第三周将调整元UP,宋L DMI市场热度较高。
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