6月造船订单分析

6月造船订单分析 # 新船价：全球新造船价格持续上涨，2024年6月新造船价格指数187.23点，环比上涨0.81点（+0.4%）。分船型环比，集装箱船（+0.57点，+0.5%，较年初+8.8%），油轮（+3.01点，+1.4%，较年初+7.0%），散货（+0.89点，+0.5%，较年初+5.1%） # 二手船价：6月二手船价格指数179.92点，环比上涨6.52点（+3.8%）。分船型月环比，集装箱船（+9.4%，较年初+28.6%），油轮（+1.6%，较年初+9.2%），散货船（+0.4%，较年初+21.4%），LNG（持平） 🚢# 新签订单（克拉克森）：6月已统计新签订单载重吨大幅上行&金额下跌-5月重述新签订单大幅上修：#载重吨口径：已统计705万载重吨，环比上涨62.9%。分船型新签订单占比：干散货（37.8%）油轮（35.3%）集装箱（21.5%）#金额口径：已统计新签订单76亿美金，环比下跌44.1%。#上月订单重述：5月新签订单433万载重吨，136亿美金（修正上调93万载重吨，上调总金额7亿美金，其中中国船厂上调79万载重吨）。 # 手持订单：全球手持订单环比下跌1.2%、同比上涨14.2%。2024年6月全球船舶手持订单2.96亿DWT，环比下跌1.2%，同比上涨14.2%。 # 手持订单占运力比：全船型（12.45%），集装箱船（19.77%）、原油轮（8.16%）、成品油轮（16.33%）、干散货船（9.49%） # 6月中国新签单情况：油轮22艘，共计183万DWT；散货船18艘，共计258万DWT；集装箱船19艘，共计175万DWT；