2025年6月24日乙二醇期货研报最新消息现货数据分析基本面研究

2025年6月24日乙二醇市场基本面数据显示港口库存呈现分化趋势。江阴港、常州港库存从2025年5月30日的6.9万吨降至6月6日的6.7万吨，6月13日升至9.0万吨，6月20日回落至8.5万吨。上海港、常熟港库存5月30日为7.67万吨，6月6日降至7.2万吨，6月13日升至7.78万吨，6月20日增至9.4万吨。宁波港库存5月30日为6.5万吨，6月6日升至8.8万吨，6月13日降至8.0万吨，6月20日回落至6.5万吨。张家港港库存5月30日为23.0万吨，6月6日降至21.8万吨，6月13日进一步降至16.6万吨，6月20日继续下降至14.5万吨。期货研报&手续费优惠低费率AA期货开户（财醒来V：qihuoha)

截至6月12日华东主港地区MEG港口库存总量56.38万吨，较上期增加1.67万吨，其中张家港16.6万吨，太仓15万吨，宁波8万吨，江阴及常州9万吨，上海及常熟7.78万吨；对比6月5日库存总量59.8万吨（张家港21.8万吨，太仓15.3万吨，宁波8.8万吨，江阴及常州6.7万吨，上海及常熟7.2万吨），两周内张家港库存减少5.2万吨。

市场价格方面，华东地区乙二醇现货价格6月16日报4437元/吨，6月17日升至4470元/吨，6月18日涨至4547元/吨，6月19日维持4547元/吨，6月20日进一步上涨至4580元/吨，6月23日回落至4570元/吨，6月24日大幅下跌至4420元/吨。二乙二醇东莞市场价6月20日报4871元/吨，日度数据显示6月16日报4870元/吨，6月17日降至4860元/吨，6月18日维持4860元/吨，6月19日升至4895元/吨，6月20日回落至4870元/吨，6月23日跌至4845元/吨，6月24日维持4845元/吨。6月24日上午华东市场二乙二醇现货/明日递盘价4630元/吨，7月下递盘4640元/吨，8月下递盘4630-4640元/吨。

供需层面，2025年6月中国乙二醇产能9172万吨，产能利用率81.00%，产量611万吨。同期聚酯产能8963万吨，产能利用率90.00%，产量663万吨，对应乙二醇理论需求567万吨；出口量40万吨，总需求630万吨，供需缺口19万吨，期末库存降至308万吨，库消比49.00%。6月13日至19日周期内，中国乙二醇样本需求量55.05万吨，环比上涨0.59%。聚酯行业产能利用率6月11日报88.84%，国内聚酯产能基数8663.5万吨/年。

库存消耗动态中，6月12日华东主港码头发货数据为：张家港日均发货4500吨，太仓两库日均发货5000吨，宁波港口日均发货4500吨；6月5日同期数据显示张家港日均发货4000吨，太仓两库日均发货4600吨，宁波港口日均发货3500吨。聚酯多元醇市场6月24日AA/EG商谈价9200-9700元/吨，AA/BG、EG商谈9800-10200元/吨，报盘持稳。

港口库存变化趋势显示区域分化：张家港库存连续四周下降，累计减少8.5万吨；宁波港库存两周内减少2.3万吨；上海港、常熟港库存两周增加1.73万吨。现货价格在6月18日至20日连续上涨后，6月24日单日下跌150元/吨。供需平衡表确认6月延续去库逻辑，库存消耗比下降至49.00%，较5月50.50%降低1.5个百分点。需求端增量来源于金纶长丝及短纤装置重启带来的聚酯产量提升。聚酯多元醇市场成交平淡，下游刚需采购为主。地缘政治因素缓解导致成本支撑减弱，与港口去库形成市场矛盾。

乙二醇与关联产品价差方面，6月24日华东乙二醇现货4420元/吨与二乙二醇价差425元/吨。厂商装置动态显示华北地区产能尚未完全恢复。港口发货效率提升，张家港、太仓、宁波三港6月12日日均发货总量较6月5日增加1400吨。供需缺口持续存在，6月理论供应611万吨与需求630万吨差额19万吨。聚酯行业产能利用率维持高位，6月上旬达88.84%。二乙二醇市场递盘价格6月24日创月内新低，现货/明日报盘4650元/吨与递盘4630元/吨价差收窄至20元/吨。