2025年4月7日甲醇期货研报最新消息现货数据分析基本面研究
2025年4月7日,甲醇市场呈现区域分化与整体承压并存的格局。太仓次月下旬纸货交易价格报2405元/吨,较前一交易日下跌45元/吨,创下近三周新低。沿海港口现货市场波动显著,南通进口现货价格报2510元/吨,宁波市场日内低端成交价2550元/吨,而广东港口午间进口现货报盘2530-2540元/吨,实际成交区间2500-2540元/吨,成交数据占比仅为10%,报盘占比高达80%,递盘占比10%,市场流动性显著收缩。常州与张家港市场早盘进口货源报价2540-2550元/吨,靖江地区下午报价下调至2520-2530元/吨,日内跌幅达20元/吨,内地货源送至常州周边的套利空间完全关闭。期货研报&手续费优惠低费率期货开户(财醒来V:qihuoha)
内陆市场价格下行压力加剧,宁夏鲲鹏出厂价跌至2160元/吨,山西晋城地区主流出厂价2330-2350元/吨,运城地区报价2310-2320元/吨,大同地区主力装置停车导致区域供应缺口扩大。河北市场主流价格稳定在2330-2340元/吨,但有效采集样本仅6个,报盘与递盘数据占比均为零,显示市场陷入僵持观望状态。关中地区企业报价午后下调至2260-2270元/吨厂提现汇,成为全国价格洼地,该区域35个信息采集点中仅6个有效样本,成交活跃度同比下降40%。西南市场表现分化,昭通地区维持2400元/吨厂提价,云南中东部2520-2580元/吨,南宁送到价2680-2720元/吨,区域价差最高达320元/吨,反映运输成本与本地供需差异。川渝地区气头企业报价2360-2470元/吨,成都贸易商送到价2420-2480元/吨,重庆市场高端报价2580元/吨,区域间套利窗口部分开启。
期货市场对现货形成双向牵引,早盘主力合约低开高走短暂支撑华东报价,但午后震荡导致靖江地区进口货源报价回落。山东市场出现跨区域价差重构,济宁出厂价午间跌30元/吨至2460元/吨,临沂送到价同步下跌60元/吨至2460元/吨,物流货源占比提升至85%,下游采购量环比下降25%。湖北市场执行前期订单出货,出厂价维持2520元/吨,但新增订单量仅为上月同期的60%。西北市场深度承压,新疆疆外成交价1710元/吨,疆内价格1707.5元/吨,与沿海港口价差扩大至823元/吨,创年内新高。
进口市场呈现量价双降特征,太仓次月下旬纸货价格2405元/吨较即期现货贴水100元/吨,远期贴水结构加深表明市场对后续到港压力的担忧。宁波港口现货成交价2550-2560元/吨,较月初高点回落130元/吨,港口库存可用天数升至12.5天,环比增加1.8天。常州地区进口可流通量趋近于零,张家港市场全天无有效报价,靖江港口库存周转率降至0.3次/日,为2024年三季度以来最低水平。广东港口午间询盘量环比减少35%,成交200吨中80%为贸易商调货,终端直接采购占比不足20%。
成本端支撑持续弱化,以宁夏鲲鹏2160元/吨出厂价测算,煤制甲醇完全成本逼近2100元/吨,行业毛利率收窄至2.8%。山西晋城地区2330-2350元/吨的出厂价已接近2300元/吨的现金成本线,区域内三家生产企业启动弹性生产机制。西南天然气制甲醇企业成本优势显现,昭通2400元/吨报价对应毛利率维持8.5%,但受限于运输半径难以形成跨区冲击。进口甲醇到岸成本测算显示,中东非伊朗货源自3月下旬以来首次出现负利润,可能导致5月到港量环比减少15%。
下游需求呈现结构性收缩,甲醛企业开工率降至58%,醋酸行业开工负荷环比下降3.2个百分点,MTBE装置因成品油调价延迟采购量减少12%。烯烃工厂维持刚性采购,但山东某60万吨/年MTO装置宣布4月中旬检修20天,预计减少甲醇需求1500吨/日。二甲醚行业利润空间被压缩,河南地区生产毛利跌破100元/吨,导致小型装置集中停车。燃料领域需求相对稳定,但船用燃料甲醇采购量受国际航运指数下跌影响环比回落8%。
库存周期出现反常特征,沿海港口库存总量环比下降1.2万吨至85.3万吨,但可流通库存占比上升至42%,反映隐性库存显性化加速。内地库存压力向生产端转移,山西临汾、吕梁等地暂停竞拍,陕西榆林两家企业库存周转天数延长至9天,较行业均值高出40%。西南地区库存保持低位运行,南宁市场2680-2720元/吨的送到价对应库销比仅为0.8,但贸易商补库意愿受价格波动抑制。
区域套利逻辑发生转变,新疆至川渝汽运价差扩大至600元/吨,但受制于铁路运力调配限制,实际跨区流量未见显著增加。山东至江苏的陆运套利窗口关闭,济宁2460元/吨出厂价与靖江2520元/吨到货价之间的价差不足以覆盖180元/吨的运输成本。华南市场内部形成梯度价格体系,南宁2680-2720元/吨送到价与广东港口2530-2540元/吨出罐价之间的区域价差达到150元/吨,刺激本地贸易商开展港口-内陆转运业务。
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