集运指数期货：二季度供需改善运价重心上移

近期集运指数期货展现出较为明显的季节性特征。二季度，新船交付量预计超过70万TEU，而老旧船舶拆解力度加大及地缘冲突带来的绕航效应仍在延续，综合评估欧洲航线运力供给增长约6%-8%，虽较2024年有所放缓，但仍对运价形成一定压力。与此同时，受益于欧洲央行降息周期的推进，欧元区经济延续弱势复苏，加之零售业夏季备货周期的到来，中国至欧洲航线的海运需求有望环比增长4%-5%。这对集运市场构成利好，使得船公司在5-6月的挺价意愿显著提升，然而考虑到制造业复苏节奏偏慢，运价回升幅度或将有限。整体来看，二季度集运市场运价或将呈现环比上涨，但同比仍承压的趋势。从投资策略角度看，市场参与者需关注EC2506与EC2510合约的正套机会，同时应警惕地缘局势升级及贸易壁垒加剧带来的不确定性。基于此，期货交易者宜谨慎布局，适时调整仓位。

【财醒来点评】：当前集运指数期货价格走势反映了市场对未来供需关系变化的预期。短期内，需求端的边际改善或将提供一定支撑，但运力供给压力依旧显著。投资者需密切留意全球经济复苏进程及地缘政治事件进展，理性判断市场运行趋势。同时，随着市场情绪波动加剧，建议合理控制仓位，避免过度投机风险，确保资金安全。