集运指数期货大跌,马士基下调运价引发市场波动
早盘收盘,国内期货主力合约跌多涨少,燃油、集运欧线跌近5%,SC原油、低硫燃料油跌超3%,棕榈油、沥青跌近3%。原油走势偏弱,成品油零售限价将遇“二连跌”,对燃油成本形成压力,间接影响集运指数期货走势。马士基下调第12周欧线运价至1100美元/TEU和2000美元/FEU,小柜和大柜较3月初分别调降26%和13%,对04合约短期情绪形成利空影响。地缘端,哈马斯拒绝以色列希望延长加沙停火协议第一阶段的方案,市场对红海复航预期再度延后,远月估值得以修复。美国国务卿鲁比奥签署声明决定撤销拜登政府的部分武器禁运,并使用紧急权力加快向以色列提供约40亿美元的军事援助,市场对地缘政治风险保持高度关注。我国2月PMI新出口订单指数未降反升,对一季度出口增速形成支撑,节后随着下游订单生产完成后陆续发运,将对海运需求形成改善预期,预计二季度船公司仍有涨价预期,策略上06合约偏多思路对待,也可适当关注EC2506-EC2510之间正向套利机会。
【财醒来点评】:预计短期内集运指数期货市场将呈现波动加剧的趋势,建议投资者密切关注燃油价格变化、运价调整及地缘政治风险。长期来看,出口需求改善预期将为集运指数期货提供支撑,建议投资者关注二季度船公司涨价预期,并谨慎评估潜在的地缘政治和宏观经济风险,合理配置投资策略。
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