液化天然气在中国市场持续增长 柴油需求受冲击

液化天然气作为一种运输燃料,在中国能源市场持续受到关注。根据睿咨得的报告,液化天然气卡车在中国的销售量在过去两年增长显著,2023年同比增长超过300%,达到154,000辆,2024年进一步增长至178,000辆。在短短四年内,中国的液化天然气车队规模增长了66%,到2024年底接近100万辆,液化天然气卡车在重型卡车销售中的渗透率从2021年的约7%增加到2024年的近30%。相比之下,柴油卡车的市场份额大幅下降至57%。据估计,2024年液化天然气/CNG卡车车队的扩大消除了50万桶/天的柴油当量需求,比2023年的总更换量增加了15.5万桶/天。这一趋势对炼油行业产生了显著影响,尤其是山东的茶壶炼油厂,由于未能获得生产喷气燃料的许可证,其柴油产量远高于竞争对手。2024年,传统独立炼油厂的日产量同比下降了310,000桶。

【财醒来点评】:液化天然气在中国市场的快速发展对原油市场,尤其是柴油需求,带来了显著冲击。随着LNG在重型卡车中的渗透率持续提升,炼油厂特别是地方炼油厂的柴油产量面临压力,这可能进一步影响炼油厂的运营策略。投资者应密切关注政策动态及其对炼油行业的影响,并留意LNG产业的进一步发展,这些因素可能对后续的能源市场格局产生深远影响。

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