欧线运力结构调整或影响集运指数期货走势

近期，欧线集运市场迎来了一项关键的调整，即联盟重组和春节停航。从长周期来看，重组后中国发往北欧的周度运力预计将增加2.3%至32.4万TEU/周，这将对市场供需产生一定影响。同时，在节日期间航运公司的停航安排也会影响到运价的波动。短期来看，由于春节停航同比减少，可能会出现一段相对坚挺的运价期，然而从1月到2月，运力增加和船司降价揽货的压力可能会逐渐显现，运价面临一定的下跌压力。根据分析，1月中下旬的主力合约移仓换月，以及02合约的价格调整可能会带来较大的波动性，对集运指数期货投资者来说，需要密切关注该时期的价格变化。

【财醒来点评】：从这次调整看，欧线的运力结构变化既为市场带来了一定的挑战，也引发了新的变量。短期来看，春节期间的停航计划减少，可能会导致运价出现反弹。然而，随着新的运力的加入和船公司抢占市场，运价或将在未来几周内再次受到压力。考虑到春节运输需求的高峰，主力合约移仓期间的波动性较大，投资者需谨慎选择空单离场时机，以防错过较好的卖点。此外，考虑到罢工、抢出口等不可控因素，市场可能会再度出现波动。从长期来看，联盟重组带来的运力增加仍需观察其对后续市场稳定性的影响。