中国保税船用燃料油进口量创新高，燃料油期货承压

最新数据显示，2024年11月中国保税船用燃料油进口量达到91.52万吨，同比环比均显著上涨，达到三年来的最高水平。从基本面来看，低硫燃料油市场因套利窗口打开，大量西方地区套利船货进入新加坡地区，使得供应过剩现象明显。尽管下游船用燃料需求疲软，市场整体承受一定压力。高硫燃料油供应同样面临挑战，伊朗发货量的下滑在一定程度上收紧了供应。总之，低硫和高硫燃料油市场的供需失衡导致了市场承压，价格表现较为疲软。

【财醒来点评】：中国保税船用燃料油进口量创新高，表明供应量显著增加，这对燃料油市场构成压力，尤其是当市场已经供需失衡时。低硫燃料油市场由于套利船货涌入，供应过剩造成价格走弱。高硫燃料油市场虽然伊朗供应收紧，但整体供应压力仍存。加之下游需求疲软，预计短期内燃料油期货市场将持续承压，价格可能继续下滑。