12.5在大部分的典型场景的形式体验都有了很大的提升

【FSD】核心要点:

FSD V12.5:1)12.5在大部分的典型场景的形式体验都有了很大的提升,可以做到和人开差不多的感觉。2)12.5之前的城区接管率是70公里一次,城区+高速路+高速这种综合路况的,大概接管率是200公里一次,纯高速路的是300公里一次。

竞对:1)华为的车用了很多的传感器,所以他的单车成本比较高。再加上华为用了高精度地图的加持,所以整体的驾驶体验是比较好的。特斯拉更强调的是全天候全地域的自动驾驶能力, 2)华为目前用的还是规则化的方式,规则化就是要写很多的约束条件在车辆建模里面。

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